Mit ihrem Vierzylinder-Verbundtriebwerk bildeten die IVh-Maschinen den Höhepunkt und Abschluss der süddeutschen Konstruktionstradition im Dampflokomotivenbau. Sie zogen schwere Schnellzüge des internationalen Reiseverkehrs auf der Rheintalstrecke von Mannheim nach Basel.
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